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Mar 24, 2022

Aplicación de bobinas de encendido de alto voltaje en encendedores de automóviles

Aplicación deBobinas de encendido de alto voltajeen Encendedores de Automóviles

La línea de alto voltaje del automóvil transmite energía eléctrica a través de la bobina de encendido para el encendido de la bujía. losbobina de encendido del coche, también conocido como eltransformador de alto voltaje, es el componente central del sistema de encendido del automóvil y también es una parte indispensable para que arranquemos el automóvil. El encendido del automóvil es inseparable del trabajo de la bobina de encendido.

La bobina de encendido es en realidad un transformador (hay devanado primario, devanado secundario, núcleos de hierro, materiales aislados, etc.), y la función delbobina de encendido de alto voltajees convertir el bajo voltaje de 12 voltios de la fuente de alimentación del automóvil en el alto voltaje de 15-20KV. Los sistemas de encendido de los automóviles utilizan esta electricidad de alto voltaje para encender la mezcla en los cilindros.

El sistema de encendido actual generalmente adopta un sistema de encendido sin contacto. El principio es: después de que el bajo voltaje de CC se invierte, se duplica y se rectifica, se convierte en un alto voltaje de CC y luego el alto voltaje pasa a través del primario delbobina de encendidode manera intermitente, se induce un alto voltaje (generalmente 20 KV) en el secundario de la bobina de encendido para hacer que la bujía se descargue y se encienda para proporcionar energía al motor.

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Por lo general, hay dos juegos de bobinas en la bobina de encendido, la bobina primaria y la bobina secundaria. Use alambre esmaltado más grueso para la bobina primaria y alambre esmaltado más delgado para la bobina secundaria. La razón por la que la bobina de encendido puede convertir el voltaje bajo del vehículo en un voltaje alto es porque tiene la misma forma que el transformador común y la relación de vueltas de la bobina primaria y la bobina secundaria es grande. El modo de trabajo de la bobina de encendido es diferente al del transformador ordinario. La frecuencia de trabajo del transformador ordinario se fija en 50 Hz, también conocida como latransformador de frecuencia de potencia, La bobina de encendido del automóvil funciona en forma de pulso, lo que puede considerarse como eltransformador de pulso. La velocidad de rotación almacena y descarga repetidamente energía a diferentes frecuencias.


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